O REFORÇO ESTRUTURAL DE PONTE EM CONCRETO PROTENDIDO MEDIANTE SISTEMA ESTAIADO EXTERNO: ESTUDO DE CASO EM PARATY-RJ

Resumo

A recuperação de pontes em concreto protendido submetidas a longos períodos de paralisação representa um desafio significativo para a engenharia estrutural, especialmente quando há comprometimento dos sistemas de protensão originalmente previstos. Este trabalho apresenta o estudo de caso do reforço estrutural da Ponte do Bombeiro, localizada sobre o rio Perequê-Açu, no município de Paraty-RJ. Durante as inspeções realizadas, verificou-se que a interrupção prolongada das obras resultou na deterioração das bainhas de protensão e na exposição das cordoalhas a ambiente de elevada agressividade ambiental, caracterizado pela influência da maresia e elevada umidade relativa do ar, inviabilizando tecnicamente o reaproveitamento da protensão aderente originalmente projetada. Como alternativa, foi desenvolvida uma solução de reforço estrutural baseada na implantação de sistema estaiado externo associado ao reforço das fundações, transversinas e elementos de transferência de carga. O dimensionamento foi realizado conforme as prescrições das normas brasileiras aplicáveis a pontes rodoviárias, considerando carregamentos permanentes, ações móveis do trem-tipo TB-45 e combinações de estados limites últimos e de serviço. A solução adotada permitiu a criação de um novo caminho resistente para redistribuição dos esforços atuantes na superestrutura, preservando grande parte da estrutura existente e eliminando a necessidade de reconstrução integral da obra. Os resultados obtidos demonstram a viabilidade técnica da utilização de sistemas estaiados externos como alternativa de reforço estrutural para pontes protendidas degradadas ou com perda de funcionalidade do sistema de protensão original.